[…]Nå henger mye på det strukturelle maktspillet som kan ødelegge Forsvaret uansett hvor mye penger det får.
Målt mot andre lands forsvarsplanlegging, styres vi altfor mye av skjulte særinteressers agendaer.
Vi mangler også kontinuitet og fleksibilitet. Britene kan stå som forbilde. De er kontinuerlig på hugget, for tiden med en Interim Report (IR) og en IR Refresh. I London diskuterer Parlamentet Natos nordflanke, og dermed forsvaret av Norge, oftere enn det Stortinget hittil har gjort i Oslo. Og de diskuterer bedre.
Vi har også akkumulert en fryktelig liste over maktgrep og sløsing. Integrert Strategisk Ledelse (ISL), med mer makt til departementet, ble sablet ned av tidligere, nylig avdøde forsvarssjef general Sigurd Frisvold. […]
I 2008 hevdet vi at levetidskostnad for 48 F-35 kampfly ville bli 10–20 milliarder kroner lavere enn for 48 Gripen. Realiteten var at F-35 ville bli ca. 100 milliarder dyrere, i dag minst 200 milliarder.
F-35 har verdens varmeste motor og langt mer datakraft enn andre fly, noe som genererer sterk varme. F-35 er feilkonstruert og kan ikke avlede den økte varmen fra nye digitale systemer flyet må få. Eneste holdbare løsning er en ny motor med en ytre, kjølig luftstrøm som avleder varmen. Men hva vil det koste!